Lubrification manuelle

Lubrification manuelle : graisseurs, pompe a huile, pompe a graisse et pompe à graisse manuelle

La lubrification manuelle est essentielle pour garantir le bon fonctionnement et la longévité des équipements mécaniques. En utilisant les bons outils comme les pompes à graisse manuelle, les graisseurs et les pompes à huile, il est possible d’assurer une lubrification précise et adaptée aux besoins de chaque machine.

Les avantages de la lubrification manuelle par rapport à la lubrification automatique

La lubrification manuelle offre un contrôle accru, permettant aux opérateurs de choisir la quantité exacte de lubrifiant nécessaire. Contrairement à la lubrification automatique, elle permet également de cibler les zones spécifiques nécessitant un soin particulier, ce qui contribue à optimiser la durée de vie des composants. De plus, les graisseurs manuels, les pompes à graisse et les pompes à huile manuelles sont idéaux pour des applications ponctuelles et évitent le risque de fuites.

Les étapes clés pour une lubrification manuelle correcte

Choisir le bon outil : sélectionnez la pompe ou le graisseur adapté selon le type de lubrifiant (huile ou graisse).

Appliquer la quantité adéquate : Trop de lubrifiant peut endommager l’équipement, tandis qu’un manque de lubrification peut causer une usure prématurée.

Contrôler l’état des composants : Les signes d’usure doivent être pris en compte pour ajuster la fréquence et le type de lubrification.

Utiliser des accessoires complémentaires : Les entonnoirs, brocs et bacs de vidange facilitent le remplissage et l’entretien des machines.

Les outils nécessaires pour une lubrification manuelle et comment les utiliser ?

La lubrification manuelle nécessite divers outils selon l’application :

Pompes à graisse manuelle : idéales pour appliquer de la graisse sous pression, particulièrement dans les roulements.

Pompes à huile manuelles : parfaites pour des lubrifications précises et contrôlées.

Flexible pour pompe à graisse : permet d’accéder aux zones difficiles d’accès.

Accessoires divers : jerricans, entonnoirs et pulvérisateurs manuels assurent un transfert propre et précis des lubrifiants.

Les outils nécessaires pour une lubrification manuelle et comment les utiliser ?

Pour bien lubrifier manuellement votre équipement, il est nécessaire de disposer du bon outil. Tout d’abord il va falloir définir l’outil et le lubrifiant à utiliser suivant le type d’appareil à lubrifier.

Si il faut utiliser de la graisse, il peut s’agir d’une pompe à graisse manuelle, d’une pompe à graisse électrique, d’un pistolet de graissage ou d’une pompe à pousser. Ces 3 outils fonctionnent en insérant de la graisse dans l’outil (soit sous forme de cartouche soit en vrac) puis en connectant l’outil au graisseur via à l’agrafe, qui va dépendre du type de graisseur (graisseur hydraulique, graisseur tête plate, graisseur cuvette… Mais pas d’un graisseur automatique).

Si il faut utiliser de l’huile, il va falloir se munir au choix d’une seringue à huile (si la quantité est importante), d’une burette (pour des petites quantités) ou d’un pulvérisateur manuel (si il faut lubrifier une large zone ou d’accès difficile).
Il est conseillé de nettoyer et ranger proprement les outils après chaque utilisation.

Quels sont les signes indiquant que votre équipement a besoin d’une lubrification manuelle ?

Il existe un certains nombres de signes indiquant que votre matériel à besoin d’être lubrifié :

Des bruits anormaux comme des grincements, des cliquetis ou des bruits métalliques peuvent indiquer que les pièces mobiles manquent de lubrifiant.

Une augmentation de la chaleur des pièces en mouvement qui signale une friction excessive due au manque de lubrification.

Une usure des pièces métalliques au niveau des zones de friction comme des rayures, des marques ou une décoloration

Une absence visible de lubrifiant sur les zones normalement lubrifiée qui paraitraient sèches.

Une baisse de la performance de l’équipement comme une perte de puissance ou de vitesse peut être le signe d’un manque de lubrification.

Des pannes ou arrêts fréquents de l’équipement peuvent être un signe d’un manque de lubrification.